HKUS Lenkorbitrol
Das HKUS Lenkorbitrol ist eine hochentwickelte hydraulische Lenkeinheit, die speziell für mobile Maschinen mit gesteigerten Anforderungen an Präzision, Sicherheit und Lenkkomfort entwickelt wurde. Im Vergleich zu Standard-Orbitrolen bietet die HKUS-Serie zusätzliche Sicherheits- und Rückschlagfunktionen und ist für höhere Drücke sowie anspruchsvolle Einsatzbedingungen ausgelegt. Es sorgt für eine feinfühlige, kontrollierte Lenkbewegung und gewährleistet die zuverlässige Versorgung des Lenkzylinders – auch unter Last, bei wechselnden Durchflussmengen oder in kritischen Situationen. Im LöSi®-Webshop finden Sie HKUS Lenkorbitrole in verschiedenen Verdrängungsgrößen und Anschlussmustern.
Was ist ein HKUS Lenkorbitrol?
Das HKUS Lenkorbitrol ist die Sicherheits-Variante unter den hydrostatischen Lenkungen. Optisch und funktional ähnelt es der Standard-HKU-Serie, doch der entscheidende Unterschied liegt im Inneren: Es verfügt über einen integrierten Ventilblock mit erweiterten Schutzfunktionen.
Speziell entwickelt für Fahrzeuge, die im rauen Gelände unterwegs sind, schützt das HKUS-System die Hydraulikkomponenten vor Überlastung. Es kombiniert die präzise Dosierung des Ölstroms mit einer automatischen Druckabsicherung direkt im Gehäuse – das spart Platz und Verrohrungsaufwand für externe Ventile.
Vorteile unserer HKUS-Lenkeinheiten (Mit Ventilblock)
Warum sollten Sie auf HKUS setzen? Weil Schläge auf die Räder (z.B. beim Fahren gegen einen Bordstein oder Baumstumpf) tödlich für Hydraulikzylinder sein können. Das HKUS fängt diese Spitzen ab.
Die integrierte Ventiltechnik im Detail:
- Druckbegrenzungsventil (DBV): Begrenzt den maximalen Systemdruck der Pumpe und schützt vor Überhitzung.
- Schockventile (Sekundärventile): Diese öffnen blitzschnell bei kurzfristigen Lastspitzen (Schlägen), die von den Rädern kommen. Das Öl wird kurzgeschlossen, um ein Platzen der Leitungen zu verhindern.
- Nachsaugventile: Verhindern Kavitation (Vakuum-Bildung) im Zylinder, wenn das Rad durch äußere Kräfte schneller gedreht wird als das Öl nachfließt.
Typische Einsatzbereiche
Das HKUS ist Pflicht für alle Maschinen, bei denen hohe Kräfte auf die Achsen wirken oder die Gefahr von Stößen besteht:
- Forstwirtschaft: Rückezüge und Forstschlepper, die über Wurzelstöcke fahren.
- Baumaschinen: Radlader und Dumper im schweren Geländeeinsatz.
- Teleskoplader: Rangieren auf unebenem Untergrund mit Last.
- Schwerlast-Logistik: Gabelstapler und Container-Handler.
Auswahlkriterien & technische Daten (Typen-Schlüssel)
Die HKUS-Serie bietet zusätzlich zur Standard-Hydraulik auch Optionen für moderne Load-Sensing-Systeme.
Wählen Sie den passenden Typ anhand Ihrer Endziffer:
- HKUS.../3 (Open Center - Load Reaction):
Das Lenkrad spürt den Fahrbahnwiderstand ("Auto-Feeling"). Öl fließt im Neutralumlauf durch. - HKUS.../4 (Open Center - Non Load Reaction):
Keine Rückwirkung am Lenkrad. Stöße werden vom Ventil abgefangen, das Lenkrad bleibt ruhig. Standard für langsame Maschinen. - HKUS.../5 oder /5T (Load Sensing):
Closed Center - Non Load Reaction: Für Systeme mit LS-Pumpe. Das Orbitrol besitzt einen zusätzlichen LS-Anschluss zur Ansteuerung der Pumpe. Statisches oder dynamisches Signal möglich.
Wichtig: Prüfen Sie den eingestellten Druck der Schockventile. Dieser sollte ca. 20-30 bar höher liegen als der Systemdruck.
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