B/EPRM Hydraulikmotor
Der B/EPRM Hydraulikmotor von LöSi® kombiniert eine hochwertige Geroller-Gerotormotor-Technologie mit integrierter hydraulisch gelüfteter Lamellenbremse – ideal für Antriebssysteme, die sowohl Drehmoment als auch Haltefunktion benötigen. Mit Schluckvolumen von z. B. 80,3 cm³/U bis 397 cm³/U und einem statischen Haltemoment von typischerweise 550 Nm bei Öffnungsdruck ab ~13 bar deckt der B/EPRM Hydraulikmotor vielseitige Anforderungen ab.
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Vorteile der B/EPRM-Serie (Motor + Bremse)
Die B/EPRM-Serie ist eine intelligente Kombilösung: Sie vereint einen hochwertigen Orbitalmotor mit einer integrierten, hydraulisch gelüfteten Lamellenbremse. Diese "All-in-One"-Bauweise spart wertvollen Bauraum und reduziert den Verrohrungsaufwand im Vergleich zu externen Anbaubremsen.
[Image of B/EPRM hydraulic motor with integrated brake cross section]Technisch überzeugt die Serie durch zwei Hauptmerkmale:
- Geroller-Technologie: Durch Rollen im Planetensatz (statt Gleitreibung) läuft der Motor auch unter Last ruckfrei an und bietet eine höhere Lebensdauer.
- Integrierte Sicherheitsfunktion: Die Bremse schließt automatisch bei Druckabfall. Das sorgt für ein sicheres Halten von Lasten im Stillstand.
Wichtiger Hinweis: Die integrierte Bremse ist als reine Haltebremse (Parkbremse) konzipiert, nicht zum dynamischen Abbremsen rotierender Lasten.
Typische Einsatzbereiche des B/EPRM Hydraulikmotors
Der B/EPRM ist die erste Wahl für Anwendungen, bei denen eine Position gehalten oder ein ungewolltes Absacken verhindert werden muss. Typische Branchen sind:
- Fördertechnik: Antrieb von Schrägförderbändern (Rücklaufsperre).
- Hebeanlagen: Winden und Krane, die Lasten sicher fixieren müssen.
- Maschinenbau: Positionieraufgaben in Werkzeug- und Kunststoffmaschinen.
- Mobile Anwendungen: Radantriebe in Baumaschinen oder landwirtschaftlichen Sondermaschinen.
Varianten, Auswahl & technische Daten
Die B/EPRM-Serie deckt ein breites Leistungsspektrum ab. Die Schluckvolumen reichen von 80,3 cm³/U bis 397 cm³/U.
Ein gängiges Beispiel für die Leistungsfähigkeit ist der Typ B/EPRM 200 C (199,8 cm³/U).
Entscheidende Parameter für Ihre Auslegung:
- Statisches Haltemoment: Typischerweise 550 Nm. Prüfen Sie, ob dies höher ist als Ihr Lastmoment.
- Öffnungsdruck: Die Bremse löst sich ab ca. 13 bar (bis max. 20-30 bar je nach Spezifikation).
- Hydraulik-Setup: Achten Sie auf den Lecköldruck, damit die Bremse nicht ungewollt schließt.
Wir bieten verschiedene Wellen- und Flanschbauformen an, um den Motor nahtlos in Ihre Konstruktion zu integrieren.
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